он выигрывает про-тур на шоссейных педалях о которых речь не шла.я говорил о байковских педалях, именно SPD а не SPD-SL

о какой технике кругового педалирования идёт речь при стартовом ускорении ?? нет точки опоры для кругового!!! СПД я всегда зажимал на максимум. Там дело в малых углах выстёгивания как сказал Кащей и нелинейности графика приложенного усилия при выстёгивании ))



простите, но я привык высказывать СВОЁ мнение а не мнение большинства,мнение интернета, статей журналов ,армстронгов... а если кто-то принимает моё мнение за аксиому - это уже не мои проблемы поэтому я не стал писать что это моё мнение,потомучто и так вроде всем вроде понятно что это моё мнение...да и кстате топик стартер попросил участников форума высказывать СВОИ мнения, что я и сделал.. Состава преступления не вижу, а вы предъявили претензии - нехорошо.

Учить армстронга мне нечему, я простой чайник который ездил на разных спд..кренки МНЕ покачто работой нравятся больше ...это моё мнение которое сложилось после опыта использования и тех и других систем... и моё мнение что спд для туристов потомучто они хоть и тяжелее но намного надёжнее. Кренки- для тех кто борется за лёгкость велосипеда.

У спд ещё есть определённая группа поклонников которым нравится жёсткая фиксация ноги, как на шоссейных педалях. Это ничем необъяснимое явления которое я считаю привязанностью или привычкой.

Мир ? Или продолжаем ?



ЗЫ: у вас в профиле указаны интересы "Стрельба"..теперь я вас боюсь и надеюсь всёже на Мир )))))))))

все это время я говорю о его участии в гонках кросскантри. на подвесе трек, с педалями шимано спд хтя.

мы и не сорились, я же в самом начале выразил сожаление о том, что мой пост показался Вам язвительным.


шутку оценил
А если серьезно, то когда держишь оружие в руках, в голове мысль: "Не приведи, Господи, что бы когда нибудь пришлось направлять оружие на человека"
ЗЫ конечно, мир

господа про-гонщеги. вы уже достали гавкаться. почему не написать так:
я откатал один сезон в таких-то педалях, минусы были такие-то и такие-то. плюсы следующие...

после смены педалей было вот что и вот... свой выбор остановил на этом, потому что... а тот кто будет читать - уже пусть сам делает для себя выводы. разве сложно? а то получается как в теме про карбон, все умные, все знают что куда да как, а даже 5 километров на карбоновых рамах не ездили. народ, давайте объективнее..

Laur-Balaur, так уже писали кучу раз....но тему подымают снова и снова

А я после шоссейных педалей наоборот оо4ень неуверено себя 4увствую на СПД. Не ску4иваются, заразы!! Придет время менять шатуны, и педали заодно сменю. А пока на байке не езжу.

Катаю 3 тий сезон на спд520. Турист.
Плюсы
- 1 ступня не болтается, похоже на шоссерные педали к которым привык,
- 2 не было случая чтобы я не успел выстегнуться!
- 3 выдерживают мои 100 кило с гаком
- 4 их невозможно сломать
- 5 дешовые
Минусы
- будучи забитыми грязью встегиваются со 2-3 раза, но встегиваются!

Согласен с Пиллом, подходят для туризма и просто кататься. А Армстронг, которого считаю великим гонщиком и личностью, не показатель, так как у него на все свой взгляд, он делает так как ему удобней. Осмелюсь предположить что он выбрал спд как более надежные и с меньшим люфтом, что как говорил похоже на шоссерные педали.. ИМХО

Больше 2 лет на m540, затянуты до предела; говны-дождь им не страшны, выскакивал из них случайно всего пару раз, пока удачно;

На крэнках не катал, но осуждаю! (брал покататься у ребят, нога не встёгивается - очень плохие педали)

не гонщег и не турист. катаю, когда есть желание просто прокатится.
катаю на ПД-М540. сначала затянул на 4 щелчка. постепенно добавлял затяжку. сейчас, наверно близко к максимуму. больше не затягиваю.
навернулся 2 раза с непревычки.
самопроизвольно не выстегивался ни разу. правда я резко с места не рву. но и на расколбасе держат намертво.
люфт минимальный.
очень важно правильно выставить шип на тапках под свои ноги. иначе будешь уставать, либо выстегиваться на ходу.
не обслуживаю.
крэнки раздрожают внешним видом.
ЗЫ в юношестве катал с туклипсами. по сравнению и ними спд - сказка.

да, и еще: имейте ввиду, что под крэнки нужна обувь с очень жесткой подошвой из-за малой площади контакта. а такая обувь как правило с карбоновой подошвой (а значит дорогая) и в ней тяжко ходить.
все что касается последнего абзаца - не могу подтвердить на личном опыте.

ABitW,
а у меня не карбон.....как же я езжу!??? какая связь между жесткой подошвой и малой площадью контакта!???и что вы имеете ввиду под малой площадью контакта!???

Demon,
под малой площадью контакта я имею ввиду малую площадь контакта.
между подошвой и поверхностью педали, контактирующей с этой подошвой.
есть такое мнение среди гонцов на просторах снг
а вообще, я же написал:

так что спорить не буду, если Вы уверены в обратном

ABitW, так вы не имеете опыта езды на кренках,а мнение чужое пишите.....зачем!???тут же все пишут свои ощущения и описывают свой опыт.я по прежнему не вижу смыла в том что вы написали.я в одной и той же обуви ездил и на спд и сейчас на кренках-и не чего ...ни какой разницы(в плане меньшего контакта).и кстати,в любой велообуви не очень удобно ходить-за исключение серий урбан или туризм

если Вы не против,я буду писать то, что считаю нужным, без предварительного согасования с Вами, тем более, что я специально указал, что НЕ МОГУ ПОДТВЕРДИТЬ ЭТО НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ.
А знания приходят к людям в т.ч. и из опыта других людей.
Простой пример: подойдет к Вам чел и спросит: если я пыгну с 10 этажа, я останусь жив-здоров? А Вы ему что ответите?: не знаю, сам не прыгал. нет опыта?
Думаю, что вряд-ли Вы лично попробывали все в этой жизни, о чем говорили когда-либо и писали.

и к стати я это не отрицал. Но есть один простой закон: чем ЖЕСТЧЕ подошва обуви, тем ТЯЖЕЛЕЕ в ней ходить.

С пеной у рта доказывать чужое непроверенное на личном опыте мнение ?? Так держать!

Плохой пример с прыжками.вообще не в тему.пишите что хотите.опыт чужой конечно хорошо....особенно для некоторых....

пример, пожалуй плохой.
но раз тема зашла в такое русло, поделитесь, пожалуйста ЛИЧНЫМ опытом езды на самом лучшем карбоне


а за одно и о достоинствах и недостатках келлисов


Бэтмэн, ссылку, пожалуйста на неправеренное мнение.
Вы знаете, лично меня мнение гонца про тура интересует больше, чем ваше. на порядок

они ещё ноги бреют

Ну про келисы рассказывать не будупотому что в той теме не про это речь была.но если интересен мой опыт про них,могу и поделится.но в другой теме.а на счет карбона,да никогда не имел в личном пользовании,но ездил,тестил,пробовал,сравнивал ЛИЧНО,на основании чего сделал вывод что подвес уступает в жесткости,ну выигрывает в комфорте и....так далее.но речь то в теме про педали.:-)я пробовал и одни и другие,и никогда не писал про какие нибудь look,потому что тупо не имел с ними дело.

Demon,
и все таки хотелось бы более конкретно о самом Лучшем карбоне. и о разных моделях рам келлисов с разной навеской.
а на счет педалей... дайте-ка мне ссылочку, где я говорил о крэнках как о плохих педалях.
по поводу подошвы 10-й раз пишу, что это НЕ МОЁ проверенное мнение. чего непонятно? или у нас запрещено делиться мнением третих лиц?
к стати, можете прочитать об этом, на пример, здесь:
http://birota.ru/forum/viewtopic.php?f=20&...%BD%D0%BA%D0%B8
и не надо так все воспринимать. у Вас хорошие педали

Да и я не писал,что вы утверждаете ,что они плохие.вы приводите чужое мнение по поводу этих педалей,а тут ребята делятся Своим опытом.хотите про карбон и келис-создайте тему либо найдите и оживите любую из тех что уже есть про карбон,благо что в поиске вы хорошо ищете

что за бред ? Если можно, такие вопросы - в личку.

зашло в тупик. намертво.
такое ощущение, что мы говорим на разных языках.
ну ладно, варитесь в своем опыте. а на чужой забейте
ЗЫ смею предположить, что вы никогда не катали на топовом карбоне (по причине отсутствия такового в молдавии) и никогда не сравнивали те келлисы между собой. но это не помешало Вам высказать свое мнение о них, причем без оговорки, что это Ваши теоретические рассуждения. Более того, Вас никто не одернул в тот момент.
а Вы вцепились в то, чт я высказал вслух мнение других людей по поводу подошвы, причем оговаривая, что если это не так, то спорить не буду.
ну да ладно. надоело

Я не знаю что такое топовый карбон, но мне кажется что Александр Пакалев катает именно на таком.

я понял, у меня кажись шипы на обуви не из топовой стали... так как её нет в молдове
про крэнки беру слова назад

В той теме,если не ошибаюсь парень спрашивал мнение о хардтейле и подвесе. А так как я имел ЛИЧНЫЙ опыт езды и на одном и на другом, и на карбоне и на алюминьке.то и право СВОЕ мнение тоже имею право писать.и это...конечно же я читаю и считаюсь с мнением знающих и опытных людей.всегда интересно почитать мнение людей,основанные на чем то,а не на мнении людей которые тупо что то где то прочитавших.

Demon,
читать - это не тупо, тупо как раз не читать. еще тупее не учитывать мнение других людей.
vasili4,
у Вас не только шипы но и подошва на обуви не из топовой стали.
разве что рама

А "топового" карбона как не было, так и нет. что ж это за материя такая?

ох как это было сказано

RedCap,
топовый - самый лучший.
задайте этот вопрос Демону. он говорит, что катал на таком

ABitW,
примеры топового карбона плиз.. ну чтобы все знали о чем речь..

}I{yK,
к Демону. я на таком не катал

Простите что перебиваю ваш спор, но вообще чем жёстче подошва тем в ней неудобнее ходить и тем в ней удобнее ездить.(это моё мнение основанное на туфлях разного типа + мнение других людей в том числе и топовых гонщиков, физиологов и маркетологов) Меньше устаёт стопа, и меньше напрягаются мышцы чтобы удерживать стопу ровной. На самом деле пофиг какая система педалей, это относится ко всем педалям.

А про площадь контакта на кренках и и спд - была наглядная картинка когда только вышли педали Кварц - так вот на кренках (при правильно настроенной высоте шипа) площадь оказалась визуально больше чем на шимано. На луке конечно они показали самую большую площадь контакта На шимано походу сам шип держит намертво. Я пытался найти эту картинку но не могу...постараюсь найти...

ABitW,

исчерпывающий ответ. иду гуглить.

Педали не пробовали,на топовых картонах ,келисах и подвесах не каталио чем вообще речь ведем?

+100500

че та вы меня припариваете. а ну ка еще разок внимательно почитайте мой пост и покажите пальчиком на криминал.

а если такового нет, то нефиг мусолить

Карбон есть разной марки если хотите можете и топовым называть его, к примеру рама Giant XTC Composite 0 и Giant XTC Advanced SL на первыий взгляд не считая немножко изменёных форм и геометрий разницы нет, но она есть именно в самом карбоне в первом примере в изготовлений рамы используется карбом марки Т700 на адвансе Т900 он более износостоикий,долговечныий,более легхкий и вроде подругому себя ведёт в работе.

Извеняите за оффтоп !!!

по мне так само волокно имеет тотже состав(углерод 99%)..но вот приготовление листа может быть разным, а темболее изготовление рамы. Могут нашлёпать абы как, а могут применять листы разного раправления волокон для сопротивления определённым нагрузкам данного узла. Все знают что унинаправленный карбон легче плетёнки, но жёсткость его проявляется только в одном направлении..Думаю СЛ как раз тот случай когда применён уникарбон по всей раме, при этом ложили в разных плоскостях...а сверху для вида накрыли 3к плетёнкой.

Хотя я не знаю чем отличаются эти марки, это лишь моё предположение (догадка).Могу ошибаться.

простите за оффтоп..тема про педали !!!

Хочу карбоновые педали

А денег хватит? http://cgi.ebay.com/Time-ATAC-XS-Ti-Carbon...=item19be6eb599

:pray
Просьба к старожилам, разместите объяву в разделе Продам!
Срочно продам почку, в отличном состоянии!!! Пробег 10 000 л

Руслик,Vasili4, покупаем крэнки 2011(они прочнее,герметичнее,старые проблемы устранены,к тому же они не дороже хтр и легче) и пусть все все спд'шники-туристы обзавидуются! А если кто "стрелять" собрался-у нас,у супер героев разбираются 1 ударом в дыню))

Отарчик, разъясни пож...


ABitW - МУЖИК !!! один против такой бригады

да я не против кого.
просто на этом форуме, изредка принято защищать мнение своих друзей и хороших знакомых, внезависимости от темы и своего личного мнения.
ну или просто отмочаться, накрайняк, что бы не вызвать гнев ближайшего окружения.
к тому же некоторых, фиолетовая раскраска обязывает поддерживать свой круг избранных, в трудную минуту.
ЗЫ: хотя лично я знаю порядочных и адекватных людей среди них

О, сразу видно - ГОНЩЕГ!!! По огородам вокруг Кишинёва)))))
Нафига писать такую хрень?

просто на этом форуме когда заканчиваются аргументы вспоминают про фиолетовый цвет
после того что тут написали я в жизни ни куплю крэнки, из всех отписавшихся, по-моему только один человек имеет опыт использования крэнков в реальном бою, а остальные просто -крэнк-туристы-теоретики
согласен с Петей.

איך יכול אחד ואותו הדבר אנחנו עייפים, אנחנו כועסים וזועמים, או להתרצות לכל
אחד מכם לא בצרות גדולות

Умеют на этом форуме из любой темы сделать бедлам! А все потому, что много понтов и мало реальных успехов...

Мир !

А есть не порядочные и не адекватные?причем тут цвет ника не поймупричем тут друзья?чуть что так друзья и фиолетовыевот обратите внимание,тут один фиолетовый уже испугался вашего мнения и пошел против цвета и друзей...вот и получается,что кто то понтуется и не имеет опыта.что же вы не позвали друзей,что бы они защитили ваше мнение,здесь же так принято.